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2011年6月6日 星期一

Forza Motorsport 3

賽車手可不可以透過新時代的電玩,學習操控技巧並事先熟悉賽道以降低成本與正式練習時的風險?(要採用力回饋方向盤?)。可別小看電腦對學習的益處,飛行員採用這種方式來學習已經有數十年的歷史。只不過,他們的儀器更複雜,更昂貴,但是畫面並不講究(影片二)...。除了操控賽車與飛行器可用這種方時來學習之外,還有哪些事件可透過電腦模擬來學習?答案可能比想像的多更多(9/28/2009)。

台灣家長們可別小看(或歧視)電腦遊戲這塊市場以及其背後所採用的專業遊戲開發技術。以下的影片將介紹在 Forza Motorsport 3 中一台超跑的精細影像捕捉與賽道模擬駕駛測試片段。可別小看以下影片這輛外型有點怪異的超跑,她可是一台超過1000 匹馬力的超級跑車,稱 Bugatti Veyron 。是福斯集團的限量超跑,雖然她的大馬力、大耗油量,可說非常不環保。她卻是目前全世界最快的量產車。現階段要開發向這樣一款精緻的遊戲可不是號稱科技島的台灣可以做得到(11/6/2009)
Bugatti Veyron 的(遊戲)製作
  
Forza Motorsport 3  
  
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Forza Motorsport 3 Review
  

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